隨著(zhu)壓(ya)(ya)路機的(de)廣泛應用,其自(zi)身(shen)的(de)缺陷也逐漸顯現出(chu)來,壓(ya)(ya)路機在工(gong)作中故障發生率較高(gao),極大(da)的(de)影響了(le)工(gong)作的(de)質(zhi)量。本文通過壓(ya)(ya)路機常見故障的(de)分析,提(ti)出(chu)了(le)壓(ya)(ya)路機故障具體(ti)的(de)解決辦法(fa)。

目(mu)前國(guo)內采(cai)用閉式靜液(ye)壓雙軌驅動(dong)的(de)履(lv)帶運(yun)(yun)輸(shu)車(che)越來越多，尤其是(shi)在(zai)履(lv)帶推土(tu)機(ji) 、履(lv)帶拖拉機(ji)和運(yun)(yun)輸(shu)型履(lv)帶運(yun)(yun)輸(shu)車(che)上不斷有(you)采(cai)用閉式靜液(ye)壓雙軌驅動(dong)的(de)產品(pin)問(wen)世(shi)

首先要(yao)確認周(zhou)圍狀(zhuang)況。回轉作業時(shi)，對周(zhou)圍障礙物、地形要(yao)做到心(xin)中(zhong)有數(shu)，安全操(cao)作；作業時(shi)，要(yao)確認履帶(dai)的(de)前后方(fang)向，避免造成傾(qing)翻(fan)或撞擊

濾芯(xin)采用微孔濾紙，表面(mian)經過(guo)處理。發(fa)動機(ji)運(yun)轉時，空氣(qi)通過(guo)微孔過(guo)濾灰(hui)塵，保證清潔的空氣(qi)進入氣(qi)缸。

12月27日，HT10小型(xing)挖(wa)掘機(ji)在(zai)海(hai)(hai)拓集團工(gong)業園內裝車，即將(jiang)發往(wang)歐洲。目前海(hai)(hai)拓集團的挖(wa)掘機(ji)系列產品(pin)已獲得歐盟CE認證(zheng)，ISO質量體系認證(zheng)，TVU認證(zheng)等。

履帶(dai)運輸(shu)車進行(xing)綜合檢:即檢柴油(you)(you)機各緊固件的(de)緊固情況(kuang),扳動減(jian)壓(ya)手柄使柴油(you)(you)機減(jian)壓(ya)或搖轉曲軸,檢查各運動部件有無卡住(zhu)現象和不正常的(de)響聲(sheng)

微型挖(wa)掘機(ji)在安裝(zhuang)臂(bei)桿和(he)部件(jian)時要注(zhu)意什么呢?下邊(bian)為(wei)大伙兒(er)解讀一(yi)下微型挖(wa)掘機(ji)在安裝(zhuang)臂(bei)桿和(he)部件(jian)時必須留意的幾(ji)層(ceng)面。

農(nong)用(yong)履(lv)帶(dai)式(shi)運輸車(che)(che)為我(wo)們帶(dai)來了(le)很大的(de)利益，節省了(le)大量的(de)人(ren)力物力財(cai)力，所以，在農(nong)用(yong)履(lv)帶(dai)式(shi)運輸車(che)(che)使用(yong)的(de)同時，也要注重農(nong)用(yong)履(lv)帶(dai)式(shi)運輸車(che)(che)的(de)保(bao)養，接下來履(lv)帶(dai)運輸車(che)(che)廠家就為大家介紹一下農(nong)用(yong)履(lv)帶(dai)式(shi)運輸車(che)(che)的(de)冬季養護知識。