大家都(dou)知(zhi)道(dao)小(xiao)型挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)的用途非(fei)常廣泛(fan)，然而小(xiao)型挖掘(jue)(jue)的特點優勢也是特別的多。小(xiao)型挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)具有體積小(xiao)、轉向靈活的優勢，可以用于(yu)各種狹小(xiao)空間作業，很多作業空間有局限性的可以選擇小(xiao)型挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)。

根據國家法定假(jia)期的規定，并(bing)結合公司實際(ji)情況，現將國慶節放假(jia)做如下安排(pai)：10月(yue)1日（周(zhou)四）至10月(yue)8日（周(zhou)四）放假(jia)調休，共8天；9月(yue)27日（周(zhou)日）、10月(yue)10日（周(zhou)六）全天上班。

值此國慶(qing)、中秋(qiu)雙(shuang)節(jie)來臨之際，為了(le)(le)表達海拓集團對每一(yi)位(wei)員(yuan)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)關愛之情，感(gan)謝全體(ti)員(yuan)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)辛勤付(fu)出，9月28號(hao)下午，山東海拓集團為全體(ti)員(yuan)工(gong)(gong)發放了(le)(le)國慶(qing)、中秋(qiu)福(fu)(fu)利(li)，集團領導親(qin)自將公(gong)司精心(xin)挑選的(de)(de)(de)一(yi)箱箱福(fu)(fu)利(li)物品送(song)到每一(yi)位(wei)員(yuan)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)手中，同時也送(song)去(qu)了(le)(le)集團對廣大職工(gong)(gong)們的(de)(de)(de)濃濃關愛和滿滿的(de)(de)(de)中秋(qiu)祝(zhu)福(fu)(fu)。

手(shou)扶小(xiao)壓(ya)路機選用雙輪(lun)驅動(dong)、雙輪(lun)振動(dong)及液壓(ya)千斤頂轉向機構。此機根據柴油(you)機飛輪(lun)外(wai)端面裝的常開式平嵌離(li)合(he)器，將驅動(dong)力傳(chuan)至變速(su)箱、側傳(chuan)動(dong)和(he)振動(dong)機構上(shang)，由操控系統控制(zhi)并進行其(qi)前行、倒退、起振、停振和(he)轉向等(deng)多種應用標準(zhun)。

首先感謝各(ge)位(wei)新(xin)老(lao)用(yong)戶(hu)的(de)大(da)力(li)支持與(yu)厚愛(ai)；馬(ma)上(shang)就要(yao)到中秋國(guo)慶小長假，在這里呢，海(hai)拓集團祝大(da)家節(jie)日快樂！為了保證節(jie)后各(ge)位(wei)新(xin)老(lao)用(yong)戶(hu)的(de)空(kong)壓機系統正(zheng)常的(de)開機與(yu)更好的(de)使用(yong)。

油缸是液(ye)(ye)壓(ya)系統中一(yi)個非(fei)常重要(yao)的物件(jian)，一(yi)旦挖(wa)掘機液(ye)(ye)壓(ya)油缸出現漏(lou)油的情況，那么就(jiu)會導(dao)致(zhi)機器出現舉(ju)升緩慢、挖(wa)掘無力等現象(xiang)，從而(er)嚴重影響(xiang)到工(gong)作效率！我們在使(shi)用挖(wa)掘機時(shi)又應該注意哪些來避免(mian)液(ye)(ye)壓(ya)油缸漏(lou)油呢(ni)?

一般來(lai)說，聚氨酯保(bao)溫(wen)施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場的(de)大氣溫(wen)度不應低(di)(di)于(yu)15°C，相對(dui)空氣溫(wen)度應低(di)(di)于(yu)85％，否則會(hui)影響(xiang)工(gong)(gong)程質量，降低(di)(di)施(shi)(shi)工(gong)(gong)效率和(he)固化時間(jian)；應小(xiao)于(yu)3級(ji)，否則聚氨酯硬質泡沫在(zai)風的(de)作用下會(hui)飛來(lai)飛去，從而影響(xiang)周圍環境和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場的(de)噴(pen)涂(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)。

由(you)海拓機械集(ji)團生產的(de)兩臺滑移裝載(zai)機檢驗合格(ge)并打包裝車，即(ji)將通(tong)過鐵路運輸發(fa)往德(de)國(guo)漢(han)堡。滑移裝載(zai)機是一種利用(yong)(yong)兩側車輪(lun)線速(su)度差而實現(xian)車輛轉向(xiang)的(de)輪(lun)式專用(yong)(yong)底盤設備(bei)。